L’Aéroport International de Craiova est un projet majeur d’infrastructure aéroportuaire, couvrant une superficie d’environ 165 000 m², lancé en 2024, avec une durée estimée à 3 ans. Le projet comprend des travaux complexes de construction industrielle, le montage de structures métalliques et d’éléments préfabriqués en béton, ainsi que la réalisation des murs et des toitures industrielles.

Galerie photos








Étude de cas
Description du projet
En 2024, Avinci a soutenu la réalisation de l’extension et de la modernisation de l’Aéroport International Craiova, un projet classé dans la catégorie « Bâtiments spéciaux » et mené sur une durée de 3 ans. Les travaux ont couvert une surface totale d’environ 16 500 m², avec des interventions nécessitant une coordination technique soutenue et une organisation de chantier adaptée à un site à usage critique.
Le projet a été coordonné en partenariat avec Constructions Erbașu S.A et Primacons Group S.R.L, et le rôle d’Avinci s’est concentré sur des activités de management de projet et sur le montage des composants structuraux et des fermetures associées aux étapes d’exécution. Grâce à cette approche, Avinci a assuré la continuité du flux de travail entre les livraisons, le montage en hauteur et la préparation des étapes suivantes.
Du point de vue de la solution technologique, Avinci a contribué au montage des murs et des toitures industrielles, ainsi qu’au montage de structures métalliques et de préfabricés en béton, afin que la structure et l’enveloppe soient réalisées avec des tolérances maîtrisées, corrélées au rythme du chantier. Les images jointes reflètent les phases d’exécution : la façade et le volume construit, ainsi que le montage échelonné de la structure et des éléments de toiture.
Contexte du projet
À l’Aéroport de Craiova, l’objectif principal a consisté à étendre et à mettre en service des zones opérationnelles conformément aux exigences d’exploitation. Pour le client, il était nécessaire de réaliser un bâtiment industriel de gabarit important, avec une structure porteuse robuste et une enveloppe cohérente (murs et fermetures en toiture), afin d’obtenir un comportement prévisible sous charges et une durée de vie adaptée à l’utilisation.
Le besoin a supposé la coordination des interfaces entre les travaux de structure et ceux de fermeture, en parallèle avec l’organisation de la logistique pour les livraisons et le montage. Sur un tel site, la planification des activités doit réduire les blocages et maintenir un rythme constant entre les étapes de préfabrication, la préparation de l’emplacement et le montage en hauteur, afin que les travaux restent dans les délais du projet sur une durée de 3 ans.
Travaux réalisés
- Montage de murs industriels, avec préparation des supports et fixation des sous-ensembles de fermeture en corrélation avec la structure porteuse.
- Montage de toiture industrielle, comprenant le positionnement des éléments et le contrôle de l’alignement sur des surfaces étendues pour assurer la continuité géométrique.
- Montage de structures métalliques, avec assemblages réalisés de manière échelonnée et vérifications d’alignement/de positionnement avant la fixation finale.
- Montage de préfabricés en béton, avec manutention et levage contrôlés, alignement aux cotes du projet et préparation des assemblages avec les éléments de la structure.
- Coordination des interfaces structure–enveloppe, afin que les opérations de fermeture soient réalisées sans décalages et avec réduction du besoin d’ajustements.
- Organisation des activités de montage en hauteur, y compris la planification des fenêtres de travail et la définition des zones de sécurité pour les interventions.
- Management de projet pour la coordination des étapes d’exécution relatives à la structure et à l’enveloppe, avec suivi du rythme de travail sur l’ensemble des 3 ans.
Matériaux et systèmes utilisés
| Système / matériau | Détails |
|---|---|
| Préfabricés en béton | L’exécution a inclus le montage des éléments préfabriqués en béton dans la zone porteuse, avec levage contrôlé et positionnement sur des supports préparés. Les assemblages ont été préparés de manière à permettre la continuité de la structure à la fois en verticalité et en horizontalité. |
| Murs industriels (fermetures) | Le système de murs industriels a été monté par séquences, avec préparation des fixations sur la structure et vérifications pour maintenir la planéité/l’alignement. L’interface avec la structure a été traitée afin d’assurer une fixation constante par tronçons. |
| Toiture industrielle (fermeture de volume) | Le montage de la toiture a été réalisé sur des surfaces étendues, avec une structure de support et des éléments de fermeture alignés pour assurer la continuité. Les équipes ont travaillé par étapes afin de préserver la cohérence de l’ensemble et de préparer les phases ultérieures. |
| Interfaces structure–enveloppe (zones de raccord) | Avinci a coordonné les zones de raccord entre le composant porteur et les fermetures, en assurant la compatibilité des positions et du mode de fixation. Le contrôle de ces interfaces a limité les ajustements et a soutenu le flux d’exécution. |
| Structure métallique (cadres et éléments porteurs) | Avinci a géré le montage et l’alignement des éléments métalliques, en mettant l’accent sur les assemblages et le contrôle dimensionnel au stade de la fixation. Les interventions ont été corrélées aux livraisons et aux étapes de fermeture. |
Défis techniques
Le défi technique a consisté à réaliser de façon intégrée la structure et les fermetures pour un bâtiment de grande envergure, où les tolérances de montage et les alignements influencent directement la qualité finale. Sur les images du projet, on observe la volumétrie et la continuité de la façade, et au niveau de la toiture, on peut suivre le montage sur de grandes surfaces, ce qui impose le contrôle de la position des éléments, des vérifications de verticalité/planéité et la gestion des assemblages.
D’un point de vue logistique, le chantier a nécessité des flux clairement définis pour la livraison des éléments structuraux métalliques et des préfabricés en béton, leur manutention dans des conditions de sécurité et l’affectation des équipements de levage. Le montage en hauteur a impliqué la mise en place de zones de travail, la définition des parcours de montage et la coordination avec les travaux adjacents (préparation des supports, montage des sous-ensembles, préparation pour les étapes d’étanchéité). De plus, le déroulement sur 3 ans a imposé le maintien d’un cadre de suivi et de mise à jour de la planification, afin d’éviter des décalages entre sous-traitants et entre les lots de préfabrication.
Solution Avinci
Avinci a abordé le projet par une organisation de chantier orientée flux : planification, préparation des points de montage, contrôle dimensionnel et coordination entre les équipes de structure et celles de fermeture. Lors de l’étape de management de projet, la corrélation des plannings de livraison avec les séquences de montage a été suivie, de sorte que la structure métallique et les préfabricés en béton puissent être introduits dans l’exécution sans interruption.
Pour le montage des murs et des toitures industrielles, Avinci a coordonné la préparation des supports et la fixation des sous-ensembles de fermeture dans des phases contrôlées. Les interfaces entre la structure et l’enveloppe ont été gérées par des vérifications répétées des positions et par un montage successif, afin d’assurer la continuité géométrique et de réduire le besoin de corrections sur site.
En parallèle, le montage des structures métalliques et des préfabricés en béton a été réalisé en mettant l’accent sur la rigueur au niveau des assemblages et sur le contrôle des alignements. Les procédures de levage et de montage ont été corrélées aux séquences de travail et aux équipements disponibles, et les équipes ont été organisées pour que les travaux en hauteur se déroulent dans les fenêtres d’exécution prévues, avec des vérifications avant fermeture.
Résultat final
À la suite de l’exécution, Avinci a contribué à la réalisation d’un bâtiment industriel cohérent, avec une structure et une enveloppe réalisées par étapes, selon un rythme suivi sur l’ensemble des 3 ans. La volumétrie observée dans les images du projet indique la finalisation des zones de façade et l’avancement du montage en toiture, avec des éléments positionnés sur des supports et des sous-ensembles alignés, ce qui a permis de poursuivre les travaux de finition et l’intégration ultérieure.
Pour le client, la valeur concrète a été apportée par la réduction du risque de décalages entre la structure et les fermetures, grâce à la coordination des opérations de montage et au management des séquences. Dans un projet d’une surface d’environ 16 500 m², cette approche a soutenu le maintien de la continuité sur le chantier et a réduit les interventions correctives tardives. Le résultat livré par Avinci s’est reflété dans la capacité de l’ouvrage à passer aux étapes suivantes d’exécution avec des éléments correctement installés, prêts pour les opérations d’étanchéité et l’intégration.
Sécurité et qualité
Avinci a organisé le chantier en mettant l’accent sur la sécurité des interventions dans les zones actives et en hauteur, propre à un bâtiment avec montage sur éléments porteurs et fermetures. Des zones de travail ont été définies pour la manipulation des pièces, des plans de levage et des règles d’accès, et les activités ont été réalisées en coordination avec les responsabilités de chantier du maître d’ouvrage et des entreprises impliquées. De façon constante, le travail sur des surfaces en hauteur a été géré par l’organisation des équipes et la vérification des équipements de travail avant le démarrage de l’intervention.
Le contrôle de la qualité a été traité comme une partie intégrante du flux de montage : vérifications d’alignement et de positionnement sur les éléments structuraux, contrôle des zones d’assemblage et vérification des préparations avant la fixation définitive des sous-ensembles de fermeture. Pour les interfaces structure–murs–toiture, Avinci a maintenu la traçabilité au moyen de points de contrôle par étapes, afin que les composants métalliques et les préfabricés en béton soient intégrés correctement et ne génèrent pas d’ajustements ultérieurs. Ainsi, la qualité d’exécution a été soutenue à la fois dimensionnellement et par la rigueur des séquences de travail.
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